Transports aériens

Pourquoi le CO₂ des vols influence si peu nos choix (et comment y remédier)

Empreinte carbone de l’aérien

– Pourquoi le CO₂ des vols influence si peu nos choix (et comment y remédier) 29.06.26 Pour qu’une information ait un impact sur le comportement d’un consommateur, il ne suffit pas de la lui donner. Encore faut-il que l’information soit communiquée de façon compréhensible pour pouvoir être facilement transformée en action. Illustration avec le choix d’un vol en fonction du nombre de kilogrammes de CO₂ consommés par ce trajet. (…)

L’industrie aérienne admet qu’elle ne tiendra pas ses objectifs sur la neutralité carbone

Décarbonner l’aviation

– L’industrie aérienne admet qu’elle ne tiendra pas ses objectifs sur la neutralité carbone 9.06.26 L’industrie aérienne vient d’annoncer qu’elle n’atteindra probablement pas ses objectifs de neutralité carbone d’ici 2050, rapporte le Guardian. Qui aurait pu prédire ? Devant les membres de l’association mondiale des compagnies aériennes (Iata) réunis à Rio de Janeiro, leur directeur général Willie Walsh a déclaré que « l’espoir s’amenuisait rapidement » et qu’un nouveau « calendrier réaliste (…)

Voler en hélicoptère au-dessus des plages du Débarquement, un juteux business polluant

Hélicoptères écocides en France

– Voler en hélicoptère au-dessus des plages du Débarquement, un juteux business polluant 6.06.26
Pour voir les plages du Débarquement de Normandie, des entreprises proposent une activité polluante : un vol en hélicoptère. Ces offres, souvent réservées aux riches touristes, sont même directement relayées par les offices de tourisme.
https://reporterre.net/Voler-en-helicoptere-au-dessus-des-plages-du-Debarquement-un-juteux-business-polluant

La taxe sur les billets d’avion réduite de 65 % pour 26 liaisons en France

Aéroports Aviation Transports aériens en France

– La taxe sur les billets d’avion réduite de 65 % pour 26 liaisons en France 2.06.26 Un cadeau aux compagnies aériennes et aux carburants fossiles. Le 31 mai, le ministère des Transports a annoncé la réduction, à partir du lundi 1er juin, du tarif de solidarité de la taxe sur le transport aérien de passagers (TSBA) pour les liaisons aériennes soumises à obligation de service public (OSP). https://reporterre.net/La-taxe-sur-les-billets-d-avion-reduite-de-65-pour-26-liaisons-en-France Le Wi-Fi (…)

Avion : et si on limitait à deux allers-retours par an ?

Agir pour réduire les transports aériens

– Avion : et si on limitait à deux allers-retours par an ? 16.06.26 Les voyageurs les plus aisés, et les plus réguliers, totalisent 90 % des kilomètres parcourus en avion. Un crédit aérien, limité à 2 vols par an, permettrait de réduire drastiquement le trafic, selon le Forum vies mobiles. https://reporterre.net/Avion-et-si-on-limitait-a-deux-allers-retours-par-an Crise de l’aérien : « Il faut plafonner le nombre de vols » 8.05.26 Au lieu d’aider le secteur aérien, qui bénéficie déjà d’une (…)

Avion : les émissions européennes atteignent un nouveau record

Aéroports Aviation en Europe

– Avion : les émissions européennes atteignent un nouveau record 7.05.26 En 2025, les vols au départ de l’Europe ont émis 195 millions de tonnes (Mt) de CO2, dépassant pour la première fois les niveaux d’avant-Covid, révèle une étude de l’ONG Transport & Environment (T&E) publiée le 7 mai. La croissance des compagnies low cost explique en partie cette hausse : Ryanair, premier émetteur européen avec 16,6 Mt de CO2, a augmenté ses rejets de 50 % par rapport à 2019. Les émissions (…)

Forum de Davos : l’insolent succès des jets privés, entre empreinte carbone et controverses

Vols en jet privé climaticides

– Forum de Davos : l’insolent succès des jets privés, entre empreinte carbone et controverses 19.01.26 Alors que se tient, du 19 au 23 janvier 2026, le Forum économique mondial à Davos, les jets privés affluent en Suisse. L’occasion d’un portrait-robot de ce secteur si particulier des transports aériens, entre positionnement de luxe et énorme empreinte carbone pour une poignée d’élus et controverses. (…)

Airbus : D’où vient la panne qui a conduit l’entreprise à immobiliser des milliers d’avions ?

Airbus entreprise écocide

– Airbus : D’où vient la panne qui a conduit l’entreprise à immobiliser des milliers d’avions ? 15.12.25
Fin octobre, Airbus demande aux compagnies aériennes de maintenir au sol 6 000 A320, à la suite d’un incident survenu en vol. L’entreprise l’explique par une mise à jour logicielle qui serait plus sensible aux rayonnements cosmiques. Si ce genre de problèmes existe, ils sont cependant détectés immédiatement en temps normal. (…)

Aviation et justice climatique : ✈️⚖️ Nouveau procès pour des militants anti-avion : « C’est un véritable acharnement »

Agir contre les pollutions du trafic aérien en France

– Nouveau procès pour des militants anti-avion : « C’est un véritable acharnement » 2.12.25 Sept activistes qui avaient envahi le tarmac de Roissy en 2020 ont comparu le 1er décembre devant la cour d’appel de Paris. Ils dénoncent une « procédure-bâillon » contre les militants écologistes. Le procès se poursuivra le 3 décembre. https://reporterre.net/Nouveau-proces-pour-des-militants-anti-avion-C-est-un-veritable-acharnement Victoire en demi teinte : les 13 activistes du Bourget en partie (…)

Air-Quotas : Soutenir cette initiative proposée par des citoyens de l’Union européenne

https://eci.ec.europa.eu/051/public/#/screen/home
-Air-Quotas : Soutenir cette initiative proposée par des citoyens de l’Union européenne 13.01.25 https://eci.ec.europa.eu/051/public/#/screen/home Nous sommes comme les lapins dans les phares du camion, plus ça s’approche et plus nous sommes paralysés ! En 1979 Haroun Tazieff nous alertait que « ça va péter si on continue à émettre du CO2 » et il s’y connaissait en tant que vulcanologue ! l’humanité produisait 20 milliards de tonnes par (…)