Transports

Haute-Savoie : « Un passage en force similaire à l’A69 » : contre l’A412, ils se perchent sur des engins de chantier

Agir contre toujours plus d’axes routiers

– « Un passage en force similaire à l’A69 » : contre l’A412, ils se perchent sur des engins de chantier 9.09.26 Le 8 septembre, deux personnes sont montées sur des engins de chantier sur le tracé de l’autoroute A412. Les opposants alertent sur l’irrégularité des premiers déboisements et veulent préserver les zones humides et agricoles du territoire. https://reporterre.net/Un-passage-en-force-similaire-a-l-A69-contre-l-A412-ils-se-perchent-sur-des-engins-de Autoroute A412 : des opposants (…)

9 septembre, par Rédaction Yonne Lautre

Vaucluse : « On a l’impression qu’on revient vingt ans en arrière » : à Avignon, le nouveau maire relance le tout-voiture

Pour d’autres mobilités, des transports alternatifs

– « On a l’impression qu’on revient vingt ans en arrière » : à Avignon, le nouveau maire relance le tout-voiture 8.09.26
Davantage de place pour les voitures, abandon de la végétalisation des cours d’écoles... Depuis son élection, Olivier Galzi détricote les avancées écologiques dans une ville vulnérable au réchauffement climatique.
https://reporterre.net/On-a-l-impression-qu-on-revient-vingt-ans-en-arriere-a-Avignon-le-nouveau-maire-relance
– À Avignon, les jets privés profitent de (…)

8 septembre, par Rédaction Yonne Lautre

La voiture électrique peut‑elle faire disparaître 20 milliards de recettes fiscales ?

Voitures électriques

– La voiture électrique peut‑elle faire disparaître 20 milliards de recettes fiscales ? 7.09.26 Le véhicule électrique est un moyen de réduire les émissions de CO₂ dues aux déplacements. Pour l’État, la fiscalité sur les carburants est une source de revenus importante. En outre, l’acquisition des véhicules électriques est subventionnée. Autant dire que le bilan fiscal est moins favorable que le bilan environnemental. Quelles ressources pourrait trouver la puissance publique pour un passage à (…)

7 septembre, par Rédaction Yonne Lautre

Le pouvoir du train, entre souveraineté et conquête | Géopolitis

Ferroviaire Trains dans le Monde

– Le pouvoir du train, entre souveraineté et conquête | Géopolitis 4.09.26
Routes incontournables pour les voyageurs comme pour le transport de marchandises, les réseaux ferroviaires relient non seulement des pays, ils permettent aussi aux Etats de se structurer, de contrôler, voire de conquérir de vastes territoires. Les trains à grande vitesse sont au cœur d’une compétition mondiale.
https://www.youtube.com/watch?v=iML2DxlF4UY
– En Allemagne, le ticket de train illimité à petit prix (…)

4 septembre, par Rédaction Yonne Lautre

Gironde : Fini le tout-bagnole : ces parents ont créé un vélobus pour aller à l’école

Agir pour une autre Mobilité & des Transports alternatifs

– Fini le tout-bagnole : ces parents ont créé un vélobus pour aller à l’école 3.09.26
Pour mettre les enfants à bicyclette et demander des aménagements cyclables à leur mairie, l’association des Vélotaffeurs tressois a organisé plusieurs lignes de vélobus jusqu’à l’école.
https://reporterre.net/Fini-le-tout-bagnole-ces-parents-ont-cree-un-velobus-pour-aller-a-l-ecole

3 septembre, par Rédaction Yonne Lautre

ADMA : Aménagements cyclables inclusifs : concevoir pour la diversité des usages

Académie Des experts en Mobilité Active

– Aménagements cyclables inclusifs : concevoir pour la diversité des usages 3.09.26 Créer ou adapter un aménagement cyclable de manière inclusive implique de le confronter à une diversité d’usages et d’usager·ères. Comment intégrer ce réflexe dès la conception, identifier les points bloquants puis vérifier l’adéquation de cet aménagement sur le terrain ? https://www.mobilites-actives.fr/amenagements-cyclables-inclusifs-concevoir-pour-la-diversite-des-usages/ Piétons-cyclistes : dépasser les (…)

3 septembre, par ADMA

Cinq ans après la loi Climat, toujours plus d’avions et d’émissions !

Aéroports Aviation Transports aériens en France

– Cinq ans après la loi Climat, toujours plus d’avions et d’émissions ! 22.08.26 Cinq ans après la promulgation de la loi Climat et Résilience le 22 août 2021, l’impact climatique majeur du transport aérien ne cesse d’augmenter et les aéroports ne pensent qu’à s’agrandir. Alors que les effets du réchauffement sont de plus en plus sévères et fréquents, et que la planète et ses habitant·es en sont de plus en plus affecté·es, l’aérien continue à être choyé par le gouvernement et à échapper à sa (…)

22 août, par Rédaction Yonne Lautre

Stay Grounded - Rester sur Terre - 💪 Webinaire "Stopper les extensions d’aéroports" jeudi 10 septembre à 20h

Stay Grounded - Rester sur Terre - Agir contre la croissance du secteur aérien

– 💪 Webinaire "Stopper les extensions d’aéroports" jeudi 10 septembre 2026 à 20h 5 ans après la loi Climat et résilience censée les interdire, les projets d’extensions d’aéroports sont toujours poussés à marche forcée par les groupes aéroportuaires. Quels enseignements tirer des victoires d’étapes obtenues contre le Terminal 4 de Roissy, ou dans d’autres aéroports européens ? Comment transformer le rapport de force à notre avantage ? Que peut-on faire à son échelle pour stopper ces projets ? (…)

14 août, par Stay Grounded - Rester sur Terre

Drôme : Trente trois heures de garde à vue et trois nuits en prison pour une banderole sur un pont

Agir contre toujours plus d’Axes routiers.

– Trente trois heures de garde à vue et trois nuits en prison pour une banderole sur un pont 12.08.26 Trente trois heures de garde à vue et trois nuits en prison : voilà ce que peut coûter la suspension d’une banderole sur un pont pour arrêter la circulation. Huit militants risquaient la prison pour s‘être suspendus du pont Mistral, à Valence. Ils ont été relaxés le lundi 6 juillet. (…)

12 août, par Rédaction Yonne Lautre

Sécheresse : « Ce n’est pas en allant creuser des rivières qu’on va inventer de l’eau »

Transports Fluviaux & Maritimes en Europe

– Sécheresse : « Ce n’est pas en allant creuser des rivières qu’on va inventer de l’eau » 9.08.26 En Europe, des mois sans pluie et une série de vagues de chaleur extrême mettent les cours d’eau à rude épreuve : un nombre record de ruisseaux et de rivières sont à sec, et les fleuves atteignent des niveaux historiquement bas. Des centrales nucléaires et hydroélectriques sont mises à l’arrêt et le transport fluvial est perturbé. Les conséquences économiques pourraient se chiffrer en milliards (…)

9 août, par Rédaction Yonne Lautre