Transports

Stop Harcèlement Ferroviaire : « On reconnaît les méthodes des harceleurs » : des cheminotes aident les victimes de la SNCF

– « On reconnaît les méthodes des harceleurs » : des cheminotes aident les victimes de la SNCF 21.01.26
Dégoûtées par le traitement des affaires de harcèlement sexuel ou moral au sein de la SNCF, deux cheminotes ont créé, en 2022, l’association Stop harcèlement ferroviaire. Elles recueillent la parole de leurs collègues et les aident face à l’entreprise.
https://basta.media/on-reconnait-les-methodes-des-harceleurs-des-cheminotes-aident-les-victimes-de (…)

Occitanie : A69 : Du chantier au Conseil d’État, les opposants ne baissent pas les bras

Agir contre toujours plus d’axes routiers✋ l’A69 ne passera pas ! ON NE LÂCHE RIEN✊🏽

– Du chantier au Conseil d’État, les opposants à l’A69 ne baissent pas les bras 20.01.26 Que va devenir la lutte contre l’autoroute A69 ? Malgré la décision de justice validant la poursuite du chantier, les opposants restent déterminés à lutter sur le terrain et à faire annuler l’autoroute devant le Conseil d’État. https://reporterre.net/Du-chantier-au-Conseil-d-Etat-les-opposants-a-l-A69-ne-baissent-pas-les-bras A69 : les raisons d’une lutte qui va perdurer 3.01.26 Si la justice (…)

À la SNCF, des violences sexistes et sexuelles tolérées, des victimes mises à l’écart

SNCF

– À la SNCF, des violences sexistes et sexuelles tolérées, des victimes mises à l’écart 20.01.26 La SNCF affiche une politique de « tolérance zéro » face au harcèlement sexuel et aux agressions. Plusieurs femmes témoignent pourtant d’un renversement de la culpabilité à leur défaveur. Leurs récits mettent en lumière des défaillances à répétition. https://basta.media/SNCF-violences-sexistes-et-sexuelles-tolerees-victimes-mises-a-l-ecart Des syndicats de la SNCF dénoncent la dégradation du (…)

Forum de Davos : l’insolent succès des jets privés, entre empreinte carbone et controverses

Vols en jet privé climaticides

– Forum de Davos : l’insolent succès des jets privés, entre empreinte carbone et controverses 19.01.26 Alors que se tient, du 19 au 23 janvier 2026, le Forum économique mondial à Davos, les jets privés affluent en Suisse. L’occasion d’un portrait-robot de ce secteur si particulier des transports aériens, entre positionnement de luxe et énorme empreinte carbone pour une poignée d’élus et controverses. (…)

Vélo en zone rurale : et si on transformait les petites routes en voies cyclables ?

Développer les déplacements à vélo en France

– Vélo en zone rurale : et si on transformait les petites routes en voies cyclables ? 14.01.26 En réaffectant à peine 1,8 % des petites routes, les communes rurales pourraient tisser un réseau cyclable « crédible », à moindres frais, selon une projection de la Fondation pour la nature et l’homme. https://reporterre.net/Velo-en-zone-rurale-et-si-on-transformait-les-petites-routes-en-voies-cyclables Les enfants se déplacent de moins en moins à vélo, voici pourquoi 8.10.25 Les déplacements à (…)

La marche, premier mode de déplacement en France : ce que disent vraiment les statistiques de mobilité

Marche Droits des piétons

– La marche, premier mode de déplacement en France : ce que disent vraiment les statistiques de mobilité 13.01.26 Les statistiques de mobilité orientent les politiques publiques. Or en France, la manière de les présenter, héritée des années du tout automobile, minore la part de la marche, ce qui pénalise le développement des mobilités actives. Et si on s’inspirait des approches statistiques déjà déployées ailleurs, par exemple en Suisse, pour mieux comptabiliser le temps passé à marcher ? (…)

Le myriophylle hétérophylle, une plante subaquatique aux caractéristiques hors du commun, se développe à grande vitesse dans les canaux français.

– Le myriophylle hétérophylle, une plante subaquatique aux caractéristiques hors du commun, se développe à grande vitesse dans les canaux français. 5.01.26
Elle complique la navigation et le fonctionnement du réseau.
Une croissance ultrarapide, même en hiver, des boutures par milliers qui s’enracinent le long des berges, une force d’adaptation hors du commun… Un végétal aux capacités rares est en train de s’installer dans les canaux français. (…)

L’innovation ne roule jamais seule : le tramway, une infrastructure en construction permanente depuis 1900

– L’innovation ne roule jamais seule : le tramway, une infrastructure en construction permanente depuis 1900 5.01.26
Un siècle sépare les glissades des tramways niçois de 1907 et les incidents contemporains, mais les enjeux restent étonnamment proches : sécurité, maintenance, organisation et confiance des usagers.
https://theconversation.com/linnovation-ne-roule-jamais-seule-le-tramway-une-infrastructure-en-construction-permanente-depuis-1900-272577

Eure-et-Loir : L’A154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire

Agir contre toujours plus d’axes routiers.

– L’A154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire 3.01.26 Alors que la Cour administrative de Toulouse a acté la poursuite du chantier de l’A69, et que notre pays subit de plein fouet la crise écologique, démocratique et sociale, le projet d’autoroute A154, censé relier Dreux à Chartres puis Orléans, est un scandale comme notre pays ne peut plus se les payer. Et incarne l’entêtement d’une logique dépassée : celle du tout-voiture, du bétonnage massif et des (…)

Pas-de-Calais : « On y croit dur comme fer » : le plus grand réseau de transport gratuit de France est lancé

Agir pour une autre Mobilité & des Transports alternatifs

– « On y croit dur comme fer » : le plus grand réseau de transport gratuit de France est lancé 3.01.26
L’agglomération de Lens est désormais dotée du plus grand réseau de transports en commun gratuit en France. Une avancée pour ce territoire défavorisé, dont les opposants dénoncent toutefois plusieurs angles morts.
https://reporterre.net/On-y-croit-dur-comme-fer-le-plus-grand-reseau-de-transport-gratuit-de-France-est-lance