Transports routiers

Occitanie : A69 : Du chantier au Conseil d’État, les opposants ne baissent pas les bras

Agir contre toujours plus d’axes routiers✋ l’A69 ne passera pas ! ON NE LÂCHE RIEN✊🏽

– Du chantier au Conseil d’État, les opposants à l’A69 ne baissent pas les bras 20.01.26 Que va devenir la lutte contre l’autoroute A69 ? Malgré la décision de justice validant la poursuite du chantier, les opposants restent déterminés à lutter sur le terrain et à faire annuler l’autoroute devant le Conseil d’État. https://reporterre.net/Du-chantier-au-Conseil-d-Etat-les-opposants-a-l-A69-ne-baissent-pas-les-bras A69 : les raisons d’une lutte qui va perdurer 3.01.26 Si la justice (…)

Eure-et-Loir : L’A154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire

Agir contre toujours plus d’axes routiers.

– L’A154 est un nouveau symbole de gaspillage et de mépris pour notre territoire 3.01.26 Alors que la Cour administrative de Toulouse a acté la poursuite du chantier de l’A69, et que notre pays subit de plein fouet la crise écologique, démocratique et sociale, le projet d’autoroute A154, censé relier Dreux à Chartres puis Orléans, est un scandale comme notre pays ne peut plus se les payer. Et incarne l’entêtement d’une logique dépassée : celle du tout-voiture, du bétonnage massif et des (…)

Bouches-du-Rhône : Consultation sur le contournement autoroutier d’Arles, jusqu’au 2 janvier 2026

Agir contre toujours plus d’axes routiers

– Consultation sur le contournement autoroutier d’Arles, jusqu’au 2 janvier 2026 Le contournement autoroutier d’Arles, c’est un projet pensé dans les années 90 pour transformer la Camargue en couloir à camions et favoriser le développement économique du Grand port maritime de Marseille par le transport de marchandises. https://contournement-arles.fr https://www.cyberacteurs.org/blog/?p=13875 La plaine de la Crau menacée par le contournement autoroutier d’Arles 15.06.22 Aux alentours d’Arles, (…)

A69 : une concession de 55 ans pour Atosca, une durée hors-norme

Autoroutes & Grands contournements en France

– A69 : une concession de 55 ans pour Atosca, une durée hors-norme 13.12.25 Le ministère de la Transition écologique, la chambre de commerce et d’industrie d’Occitanie, la Région Occitanie, le département du Tarn et deux communautés de communes sont main dans la main avec Atosca, Vinci Autoroutes du Sud de la France2, Guintoli (filière de NGE), Pierre-Fabre S.A et Pierre-Fabre Finance. « Une alliance de l’argent et du pouvoir », murmure une personne du public. (…)

Désenclavement : le mythe qui ne tient pas la route

Agir contre toujours plus d’axes routiers

– Désenclavement : le mythe qui ne tient pas la route 10.12.25 Pour les défenseurs de l’autoroute A69, c’est la survie économique du territoire autour de Castres qui est en jeu. Mais quelles réalités néolibérales cet argument sans cesse brandi cache-t-il ? « On a une nécessité de désenclaver le sud du Tarn, qui est aujourd’hui synonyme de ruralité. De par son passé industriel, notre territoire mérite qu’on ait ce raccordement à la métropole de Toulouse. Il y va de la survie économique de (…)

Haute-Garonne : « Ce soir, prévoyez frontale et cagoule » : dans les rouages du commando pro-A69

Agir contre toujours plus d’axes routiers

– « Ce soir, prévoyez frontale et cagoule » : dans les rouages du commando pro-A69 10.12.25 Ils voulaient intimider des opposants à l’A69, ils attendent désormais leur procès. Reporterre vous plonge dans l’action menée au cœur de la nuit, fin juin, de ce « commando » composé de chefs d’entreprise et d’élus locaux. https://reporterre.net/Ce-soir-prevoyez-frontale-et-cagoule-dans-les-rouages-du-commando-pro-A69 Des anti-A69 perchés face au tribunal avant une audience-clé 18.02.25 Six opposants (…)

Haute-Vienne : Dimanche 14 Décembre à 14h au château de Nieul, pour une balade citoyenne vers les premières coupes rases de forêts !!

Agir contre toujours plus d’axes routiers

– Dimanche 14 Décembre 2025 à 14h au château de Nieul, pour une balade citoyenne vers les premières coupes rases de forêts !!
En soutien au Collectif Alouette 147, nous relayons l’appel à mobilisation " Contre le projet de route la plus chère de France..la plus inutile !! "
132 millions d’euro pour seulement 6,5 kilomètres de route, sachant que le tracé prévu se situe en parallèle de la route actuelle !!
Ce projet menace, entre autres, 11000 arbres, 300 hectares de terres agricoles (8 (…)

Les députés reviennent sur la hausse prévue du « malus CO2 » pour les véhicules polluants

Agir pour réduire la pollution par les transports routiers en France

– Les députés reviennent sur la hausse prévue du « malus CO2 » pour les véhicules polluants 19.11.25 Les députés sont revenus lundi en première lecture, sur proposition du gouvernement, sur une disposition du projet de loi prolongeant d’une année le durcissement du « malus C02 » sur les véhicules les plus polluants. Selon la trajectoire adoptée dans le budget 2025, le seuil de déclenchement du malus doit passer de 108 grammes de CO2 émis par kilomètre en 2026 à 103 grammes en 2027. (…)

(In)Sécurité routière et mobilités actives : ce que révèlent vraiment les données

– Sécurité routière et mobilités actives : ce que révèlent vraiment les données 30.10.25 Face à l’essor des mobilités actives, le débat public véhicule de nombreuses affirmations sur la dangerosité des cyclistes, des questionnements sur l’efficacité des limitations de vitesse ou la sécurité supposée des SUV. Pourtant, les chiffres de l’ONISR (Observatoire Nationale Interministériel de la Sécurité Routière, ministère de l’Intérieur) racontent une autre histoire. (…)

Automobile : l’UE prête à assouplir l’objectif du tout-électrique en 2035

Agir pour réduire la pollution par les transports routiers en Europe

– Automobile : l’UE prête à assouplir l’objectif du tout-électrique en 2035 17.12.25 L’interdiction de vendre des voitures neuves à moteur essence ou diesel dans l’UE en 2035 devrait être assouplie mardi, après des mois d’intenses tractations, pour aider les constructeurs européens en crise. Cette mesure emblématique du grand « Pacte vert européen », avait été adoptée lors du premier mandat d’Ursula von der Leyen à la tête de la Commission européenne, au nom de l’engagement européen (…)