– Après la gronde de Ryanair, vers une suppression de la taxe aérienne ? 4.08.25
Faut-il supprimer la taxe de solidarité sur les billets d’avion ? C’est ce que suggère le gouvernement face à la gronde de Ryanair et la suppression de trois dessertes. L’avion est pourtant bien moins taxé que le train, et très souvent moins cher.
https://www.novethic.fr/environnement/climat/apres-gronde-ryanair-vers-suppression-taxe-aerienne
– « Taxation des avions : l’inacceptable recul de François Bayrou » 3.02.25
La transition écologique perdra 79,7 millions d’euros si les parlementaires renoncent à l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion, alertent les auteurs et l’autrice de cette tribune.
https://reporterre.net/Taxation-des-avions-l-inacceptable-recul-de-Francois-Bayrou
– L’aérien, un transport de CSP+, largement sous-taxé 27.09.24
Rare secteur dont la contribution au réchauffement climatique continue d’augmenter année après année, l’aérien pesait pour 7% des émissions françaises de CO2 en 2019.
Alors que les solutions technologiques sont insuffisantes à elles seules pour respecter l’Accord de Paris, il est impératif de réduire le trafic dès maintenant. C’est pourquoi le Réseau Action Climat publie ce jour un rapport qui détaille la sociologie des passagers aériens et évalue neuf propositions pour réduire le trafic aérien selon trois critères : l’impact sur le climat, les recettes fiscales générées et la répartition de l’effort.
https://reseauactionclimat.org/laerien-un-transport-de-csp-largement-sous-taxe/
