– Aéroport de Roissy : les opposant à l’agrandissement perturbent une réunion 10.10.25
Biocarburants, climatisation électrique... Les opposants à l’agrandissement de l’aéroport de Roissy ont taxé l’aéroport, qui prévoit une hausse du trafic de près de 20 % d’ici à 2050, de greenwashing.
https://reporterre.net/On-veut-dormir-ils-se-battent-contre-l-extension-de-l-aeroport-de-Roissy
– Aéroport de Paris relance un projet d’extension, on lance une pétition ! 24.07.25
En 2020 a eu lieu une action mémorable : celle contre l’ouverture du Terminal 4 de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle.
La mobilisation citoyenne, face à l’absurdité de ce programme, était formidable et a permis à cette lutte d’être victorieuse : Aéroports de Paris (ADP) a finalement abandonné le projet.
Cependant, ADP a récemment annoncé relancer un projet d’extension de Roissy, en ouvrant une concertation publique volontaire du 8 avril au 8 juillet. Les résultats de la concertation seront rendus publics à l’automne.
Face à ces évènements, nous avons choisi de rejoindre les organisations qui ont lancé une pétition, pour faire entendre la voix des opposant·e·s au projet.
https://agir.greenvoice.fr/petitions/l-aeroport-de-roissy-cdg-est-deja-bien-assez-grand
– L’aéroport de Roissy CDG est déjà bien assez grand ! 16.06.25
Alors que la crise climatique s’emballe, que les canicules, les sécheresses et les catastrophes naturelles se multiplient, le groupe Aéroports de Paris veut relancer un projet d’extension de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, projetant +19% de trafic à l’horizon 2050, ce qui porterait le trafic à 592 000 mouvements par an (soit 344 mouvements de plus par jour !)
Le précédent projet d’extension, le « Terminal 4 » avait été annulé suite à une large mobilisation citoyenne.
Aujourd’hui, sous un nouveau nom et un nouveau format, la logique reste la même : augmenter le trafic aérien. Cette extension aurait des conséquences sanitaires, climatiques et sociales graves. Elle entraînerait une hausse massive du nombre de vols, donc davantage de nuisances pour les riverain·es, de pollution de l’air, de gaz à effet de serre.
Nous demandons :
- l’abandon immédiat de ce projet d’extension de Roissy-CDG,
- un plafonnement du trafic aérien en-dessous du niveau de 2019 à Roissy-CDG,
- le développement de véritables alternatives bas-carbone (notamment le train et les transports du quotidien),
- une transition juste pour les travailleurs et travailleuses du secteur aérien.
https://agir.greenvoice.fr/petitions/l-aeroport-de-roissy-cdg-est-deja-bien-assez-grand
